Jalan Tol Solo-Yogya Ruas Kartasura-Klaten Resmi Berbayar Tengah Malam Ini

"Pemberlakuan tarif ini merupakan langkah penting dalam memastikan kepastian pengembalian investasi bagi Badan Usaha Jalan Tol, sekaligus menjaga dan meningkatkan layanan untuk pengguna jalan tol," ujarnya.

Jalan Tol Solo-Yogyakarta-YIA Kulon Progo ini juga diharapkan mampu mengatasi kemacetan di jalur-jalur nasional, seperti di Tugu Kartasura, Delanggu, dan Jalan Raya Solo-Yogyakarta, dengan waktu tempuh dari Klaten ke GT Banyudono yang dapat dipangkas menjadi 15 menit.

Tol Yogyakarta-Solo memiliki panjang total 96,57 kilometer dengan masa konsesi 40 tahun sebagai bagian dari Proyek Strategis Nasional (PSN) untuk mendukung pemerataan infrastruktur di Indonesia. 

Hingga 1 November 2024, progres pembangunan untuk paket 1.2 Klaten-Purwomartani telah mencapai 69,57 persen untuk konstruksi dan 95,12 persen untuk pembebasan lahan. Sementara itu, Paket 2.1A Purwomartani-Maguwoharjo baru mencapai 1,40 persen untuk konstruksi dan 64,89 persen untuk pembebasan lahan.

Pada Paket 2.2B JC Sleman-Trihanggo, progres konstruksi telah mencapai 38,22 persen dan progres pembebasan lahan 74,00 persen.

Jika telah terhubung penuh, jalan tol ini akan terintegrasi dengan Jalan Tol Semarang-Solo, Jalan Tol Ngawi-Kertosono, serta memberikan kemudahan akses menuju Kota Yogyakarta.